“10千伏長大廈線顧巷十二配電變壓器樁頭溫度超過200攝氏度，屬危急缺陷，請盡快處理。”無錫供電公司巡檢人員通過PMS3.0“帶電檢測”模塊查看紅外檢測情況時發(fā)現(xiàn)設備異常，立即通知運維人員處理。運維人員檢查后發(fā)現(xiàn)是樁頭接觸不良導致設備發(fā)熱，重新緊固了樁頭，消除了缺陷。
在以往的春檢中，運維人員需要到現(xiàn)場檢測設備，再對照檢測數據進行人工定量分析并撰寫報告，效率較低。為改變這一狀況，2022年9月，無錫供電公司上線了PMS3.0“帶電檢測”模塊，只要工作人員在手機上打開該模塊，啟用藍牙連接，便可以邊檢測設備邊分析數據，并自動生成帶電檢測分析報告。
“帶電檢測”模塊具備發(fā)現(xiàn)運行異常狀況、生成策略任務、整合編排計劃、統(tǒng)一派發(fā)工單、分析數據結果、自動錄入缺陷等功能。“帶電檢測策略庫”和“帶電檢測診斷分析”兩個功能子模塊解決了傳統(tǒng)在線監(jiān)測手段受外部放電干擾誤報多、只能預警不能定位等問題，提升了現(xiàn)場巡檢效率。
一、面板與功能（SHHZKS-4000電力試驗設備“高壓開關動態(tài)特性測試儀”特點及性能介紹）
1、面板示意
1）測時端口
· 黃色插口A（1～4）連接A相斷口測試線（A相靜觸頭）。
· 綠色插口B（1～4）連接B相斷口測試線（B相靜觸頭）。
· 紅色插口C（1～4）連接C相斷口測試線（C相靜觸頭）。
· 黑色共端G1、G2連接測試線至各相斷口動觸頭（動觸頭互相短路連接匯合）.
注意事項：（SHHZKS-4000電力試驗設備“高壓開關動態(tài)特性測試儀”特點及性能介紹）
· 黑色共端插口連結接地線，可有效提高抗干擾性。
· 在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)靜觸頭高處存在帶電母線強靜電干擾，可將上述接線反置，即黃、綠、紅斷口線分別連結各相動觸頭；將靜觸頭短路連接匯合后接地并引入儀器黑色共端插口。
特別提示：
·A1端口對應斷口安裝傳感器。
·V5時，C4端口對應斷口安裝輔助接點，C3端口對應靜觸頭斷口?！鱰 =︱C3－C4︱為預設間距動觸頭運動時間。
2）測速口
· 6芯測速航空插口，連接光電測速傳感器.
3）交流電源輸入
· 電源線請使用本公司提供之250V,10A電源線。
· 現(xiàn)場交流電源應符合220V±10%,50Hz要求，一般不應單線共地供電。
· 插座內保險絲盒內20A保險絲（盒內另裝有1顆保險絲備品）
4﹚外直流電源輸入
· 當使用外直流電源代替內部直流電源，控制操動回路時，接入外直流電源。
5）操動控制回路
· 儀器直流 分+、合+、負 ，插座分別接入開關操動控制回路。
分+ ，接分閘控制回路；分送電時指示燈提示。
合+ ，接合閘控制回路；合送電時指示燈提示。
負 ， 接公共回路。
正、負端，可直接送出直流電源，便于機構閉鎖電源及機構儲能電源供處
· 儀器交直流倒采樣時，只需接入外同步的分、負或合、負控制信號即可。
6）直流電壓表
· 指示內（外）直流電源的電壓。
· 指示外同步的交、直流電源的脈沖電壓。
7）內、外電源選擇
· 位置在“內電源”時，調壓電位器可調整內部直流電源，并可控制輸出內直流電源。
· 位置在“外同步外直流”時，外部直流電源可輸入，并可控制引入的外直流電源輸出；如不接入外部直流電源時，則用作交﹑直流倒采樣功能。
8）程控、手動選擇
·位置在“程控”時，由屏幕下方的分合鍵設置分合，按操作鍵后自動送電并測算。
·位置在“手動”時，手動分合控制送電按鈕有效。可隨時手動分、合按鈕送電。如需正常測試，則按手動分合送電按鈕前，需先行設置屏幕下方的分合鍵設置分合，按操作鍵后再按手動分合鍵。
2、按鍵功能
·翻頁鍵：按鍵依次循環(huán)調出參數設置表、時間項目數據表、行程速度數據表、t圖、 S-t圖、V-S圖、I-t圖，
如出現(xiàn)光屏數據丟失現(xiàn)象，亦可按此鍵重顯數據。
↑鍵：先按住此鍵，再按其他鍵。
↑鍵 + ← 鍵：打印機走紙。
↑鍵 +
鍵：放大圖中，返回坐標原點用。
↑鍵 + 選項 鍵：打印數據、波形圖用。
↑鍵 + 翻頁 鍵：存儲數據用。
← → 鍵：
· 調整速度定義項V0～V8；
· 調整校正行程值；
· 調整Sc或Su、SZ處值；
· 向左、右移動光標線。
鍵：放大光標線后的圖形（可多次按鍵）。
選項鍵：
· 在參數設置表中可移動
至需調整的項目。
· 在 “分合” 鍵設置自動重合閘如分 000 合 000 分等 000 參數時，移動位置。
· 在S-t中使用坐標分析功能時，用作置起點、置終點功能用（詳見坐標分析介紹）。
分合鍵：設置“分閘”、“合閘”及自動重合閘等操作命令選項。
操作鍵：其他參數設置后，確認并執(zhí)行操作,等待觸發(fā)。
對比度調整：調整液晶光屏對比度。
3、液晶顯示屏
1）參數表
注：如未特別說明，本說明書中有關數據的單位
時間t：毫秒 (ms)；速度V：米/秒（m/s）；行程S：毫米（mm）；
電流I：安培（A）；電壓V：伏特（V）
特別說明：（SHHZKS-4000電力試驗設備“高壓開關動態(tài)特性測試儀”特點及性能介紹）
·速度定義欄默認定義直線傳感器測速，只需安裝相應選中的傳感器即可。
·速度定義欄非默認定義傳感器測速，只需選擇其它傳感器即可，但此時可能需要行程校正。
·在使用角度傳感器測速時，須輸入行程校準值，其他傳感器時，也可按此校正。
·選中合分測試模式時，儀器僅測試金短時間
·儀器使用角度傳感器測速時，僅測試行程、速度、大速度值。
·儀器使用直線傳感器測速時：合閘不測試返程，分閘不測試開距、插程、沖程。
·剛分（合）速度的測量一般需按廠家的名義超程設置剛分（合）點測速，儀器測得的插程是指電氣合閘點至合閘靜止位置的距離；而超程是指引弧環(huán)端面至合閘靜止位置的距離。插程值可作為超程的參考，注意二者區(qū)別！
其他參數表有時間表、速度表等，見下述。
菜單欄 | 參數設置詳細說明 | 默認傳感器 | ||
速度定義：V0 | 電氣斷口A1分后十ms間隔內的平均速度 | 1mm傳感器 | ||
斷口A 1： | ||||
電氣分后/合*ms | ||||
速度定義：V1 | 超程SC=060（可修改）mm剛分后十ms間隔內的平均速度 | 1mm傳感器 | ||
超程指段：Sc=060mm | ||||
分后/合*ms | ||||
速度定義：V2 | 超程SC=060（可修改）mm剛分（合）前后各5ms間隔內的平均速度 | 1mm傳感器 | ||
超程指段：Sc=060 mm | ||||
分/合前后各5ms | ||||
速度定義：V3 | 超程SC=060（可修改）mm剛分后72mm，剛合前36mm間隔內的平均速度 | 1mm傳感器 | ||
超程指段：Sc=060mm | ||||
分后72mm合前36mm | ||||
速度定義：V4 | 電氣斷口A1分后（合前）行程Su=06.0mm（可修改）內的平均速度 | 0.1mm傳感器 | ||
行程指段：Su=06.0mm | ||||
電氣分后/合前 | ||||
速度定義：V5 | 電氣斷口C3與C4輔點間開距Sz=06.0mm（可修改）內的平均速度 | 輔助接點 | ||
行程指段：Sz=06.0mm | ||||
C3分/合至輔點C4 | ||||
速度定義：V6 | 電氣斷口A1分后32mm，合前16mm間隔內的平均速度 | 1mm傳感器 | ||
斷口A1 | ||||
分后32mm合前16mm | ||||
速度定義：V7 | 電氣斷口A1分至行程90%，行程10%至合平均速度 | 1mm傳感器 | ||
斷口A1 | ||||
分至行程90%合至10% | ||||
速度定義：V8 | 分（合）行程10%至90%的平均速度 | 1mm傳感器 | ||
行程10%至90% | ||||
傳感器 | 1mm | 當前定義下默認適配的傳感器為1mm精度直線傳感器 | ||
0.1mm | 當前定義下默認適配的傳感器為0.1mm精度直線傳感器 | |||
1° | 當前定義下默認適配的傳感器為1°精度角度傳感器 | |||
行程校準 | S=000.0 mm | 表示以默認定義下的傳感器測試值為準，即不需校準 | ||
S=xxx.x mm | 使用角度傳感器時，需輸入標準行程或其他校準值 | |||
測時范圍 | = 1S | 線圈電壓、電流，傳感器，斷口任一同步觸發(fā)1S波形 | ||
> 1S | 電壓、電流觸發(fā)至12S內的傳感器、斷口觸發(fā)后1S波形 | |||
分合命令 | 分 | 分閘操作命令方式，持續(xù)時間約300ms。 | ||
合 | 合閘操作命令方式，持續(xù)時間約300ms。 | |||
分000合000分 | 分閘延后XXX ms后合閘，再延后XXX ms后分閘 | |||
合000分000合 | 合閘延后XXX ms后分閘，再延后XXX ms后合閘 | |||
分000合 | 分閘延后XXX ms后合閘操作命令 | |||
合000分 | 合000分 | 金短時間測試，合閘送電后即分閘送電 | ||
合XXX分 | 金短時間測試，合閘送電XXX ms分閘送電 | |||
2） 時間波圖(t)
O：線圈控制電壓持續(xù)時間波形。
· A1～C4：實時顯示斷口狀態(tài)
· 按←、→光標鍵移動光標線查開即時數值。
· 按放大鍵放大光標線后波形。
· 按↑鍵 + 放大鍵返回原坐標。
· 當選擇測試時間＞1S時，左下角顯示同步觸發(fā)至傳感 器或斷口觸發(fā)的時差。
3) 行程-時間圖(S-t)
· 圖形中行程由上至下為分閘波形，由下至上為合閘波形的法定方向如測試時相反，須使用速度換向線校正方向。
· 按←、→光標鍵移動光標線查看即時數值。
· 按放大鍵可放大光標線后的波形。
· 按↑鍵 + 放大鍵返回原坐標。
· 按↑鍵 + 選項鍵打印當前波形圖。
自定義計算功能：按選項鍵定位前點后，移動光標至后點，再按選項鍵可自動計算此段平均速度。必須從左至右確定前點、后點。
4) 速度-行程圖（V-s）
按←、→光標鍵移動光標線查看即時數值。
· 按↑鍵 + 選項鍵打印當前波形圖。
5) 線圈電流圖形（I-t）
此圖形必須單獨測試
· 本圖頁顯示的I-t曲線反映了分(合)閘操作電流隨時間（初始30ms）的變化,運用本頁可進行電磁鐵動作特性分析。
· 按←、→光標鍵移動光標線查看即時數值。
· 按分合鍵設定分(合)操作命令方式。
· 按操作鍵，開關動作后采樣動作電流。
· 按↑鍵 + 選項鍵打印當前波形圖。
“10千伏翠屏線線路通道穿越樹林，經特巡發(fā)現(xiàn)樹線矛盾，請立即開展隱患治理。”4月24日，羅純明熟練地打開PMS3.0“電網一張圖”模塊，對照圖中線路的位置、走向等數據進行印證，精準確認樹線矛盾具體區(qū)域，并遠程指導工作人員開展搶修。
“電網一張圖”模塊融合了傳統(tǒng)電力線路單線圖及高清地圖，滿足了供電業(yè)務圖形化管理、分析的需求。2022年4月，無錫供電公司啟用“電網一張圖”模塊，拓展出了電網動靜態(tài)拓撲全局展示、線路通道樹線矛盾隱患在線輔助巡檢等多項電力業(yè)務功能應用，通過無人機巡檢和人員實地位置定位，校準“電網一張圖”內設備位置和走向，時間完成全部設施的數據治理。
運維人員不用進行系統(tǒng)切換，所有數據就已融合在一起。同時，“電網一張圖”可結合影像圖及線路分布圖綜合分析線路通道、網架結構、線路走向等，為線路運行、改造、設計等提供數據支撐，助力春檢安全有序進行。
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